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Video: el Lamborghini Huracán tracción trasera ya es una realidad

¿Es posible que auto deportivo, finalmente, es una realidad.

El video de promoción fue filmado en el circuito de carreras de Imola en Italia, donde un Huracán negro, haciendo rugir la música de su motor, muestra algunos de sus encantos. La tracción trasera se evidencia cuando la cola del Lamborghini se desliza y el piloto lucha con el volante para recuperar el control. La música de fondo y sus silencios, las cámaras súper lentas y los cambios de velocidad de las imágenes agregar tensión y le dan al video un carácter épico. El resultado: un placer para los ojos y oídos.

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Si bien el LP580-2 tiene algunos caballos de fuerza menos que su hermano de tracción integral —572 HP vs 602 HP— el Huracán de tracción trasera es más barato y 33 kg más liviano. Los ingenieros de Lamborghini también retocaron la dirección, suspensión y control de tracción para incitar un manejo más enérgico y una participación del piloto más activa . El fabricante italiano todavía no le dio transmisión manual (por el momento), pero eso no significa que el ahora Lamborghini más económico no tenga suficientes virtudes.

No está todavía claro cuán cerca la performance del tracción trasera (RWD) estará del tracción integral (4WD), pero se espera que el nuevo deportivo vaya de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos, y que alcance una velocidad máxima superior a los 320 km/h.

El fabricante italiano también está trabajando en una versión del Huracán RWD más agresiva, con mayor potencia, una carrocería más aerodinámica, y de más fácil conducción. Este Lamborghini competiría mejor con los McLaren 570S y 540C en el próximo campeonato de GT.

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El récord fue establecido por el legendario piloto y embajador de la marca Porsche, Jörg Bergmeister, al volante de un 911 GT3 con el paquete Weissach, estableciendo un tiempo de 6:56.294. Eso es 9.5 segundos por delante del récord anterior establecido por el Dodge Viper ACR en 2017, aunque hay algunas matemáticas involucradas en estos cálculos de tiempo, ya que la pista se reconfiguró en 2019.

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